디젤 발전기 세트에서 장애물의 세 가지 내부 원인은 사람들의 관심을 끌 것으로 예상됩니다. 구성 요소의 구조적 특성과 장치의 다양한 구성 요소는 구조 모드에서 고유 한 특성을 가지고 있습니다.노동에서는 이러한 특성을 통해 외부 요인이 작용하여 관련 기계에 장애를 일으키는 경우가 많습니다.예를 들어, 엔진 워터 재킷 자체의 구조적 특성으로 인해 고온의 작용하에 냉각수는 단순히 실린더 라이너의 외벽에 스케일을 형성하여 실린더 라이너의 냉각 효과에 영향을 미칩니다.
부품의 노동 특성, 충돌로 인한 부품의 직접적인 접촉 및 상대적인 움직임.예를 들어, 디젤 엔진의 피스톤 링은 실린더에 직접 닿습니다.노동 과정에서 피스톤 링은 실린더에서 고속 왕복 직선 운동을 수행하여 실린더를 마모시킵니다.노동 중 온도 변화가 심한 부품, 열응력에 의한 변형, 균열.예를 들어, 엔진 노동 중에 실린더 블록과 실린더 헤드는 고온에 노출되고 내부 응력은 헤드에서 분산되어 새로운 평균에 도달하여 실린더 블록과 실린더 헤드 평면의 뒤틀림 변형이 발생합니다.
설계 및 제조 과정에서 원자재 및 유재료의 성질은 노동력 및 발전기 세트 부품의 특성에 따라 정확하게 선택되어야 합니다.원료가 적절하게 선택되지 않고 재료가 규정에 적합하지 않으며 부적절한 대체품을 사용하여 마모, 침식, 변형 및 피로, 손상, 분열 및 노화의 주요 원인이 됩니다.단위에 사용되는 각종 원료와 기름의 본질은 물리적 본질, 화학적 본질 및 기계의 본질에 지나지 않습니다.
승무원에게 많은 장애물은 외부 요인의 영향과 이러한 본질의 결과 때문입니다.금속 재료가 너무 강하면 변형되어 균열이 생기고 부러지기까지 합니다.고온에서 산화되어 다양한 하중에서 피로 손상을 일으킵니다.비금속 재료는 노화의 원인이 되며, 오일에 포함된 산성 재료는 금속을 부식시킵니다.기능이 저하되고 오일이 악화됩니다.
게시 시간: 2021년 6월 28일