Weichai WP6 시리즈 선박용 디젤 엔진(105-168kW)
안전하고 믿을 수 있는
고강도 엔진 블록, 크랭크 샤프트, 커넥팅 로드 및 실린더 헤드의 오버홀 기간은 12000h입니다.
Weichai 시스템의 고품질 공급업체가 사용됩니다.신뢰성을 위해 배기량이 많은 엔진의 높은 요구 사항에 따라 개발되었습니다.
엄격하고 완벽한 테스트 방법은 주요 부품 및 구성 요소의 신뢰성을 보장합니다.
강력한 힘
토크 리저브는 20%~35%로 높고, 큰 토크 구간의 범위는 넓고, 엔진을 장착한 선박은 좋은 가속도를 갖습니다.
경제적이고 연료 효율적
오일 펌프, 터보차저, 흡기 및 배기 시스템의 합리적인 할당;일반적인 작업 조건에서 낮은 오일 소비;좋은 경제 성격
얕은 ω 연소실, 최상의 실린더 간극 및 소용돌이 비율로 연료 소비율이 195g/kW•h로 낮습니다.
편안하고 환경 친화적인
전체 엔진에 대한 NVH 최적화는 진동과 소음을 효과적으로 감소시킵니다.
IMO 배출 요구 사항이 없습니다.
강력한 실용성
LCD 인터넷 계기를 선택하여 엔진 작동 매개변수를 실시간으로 모니터링하여 자동 경보 및 정지를 실현할 수 있습니다.
여객선, 화물선, 공익선, 어선, 관광선 등의 선박용 엔진에 적합
유형 | 4행정, 수냉식, 인라인, 터보차저/터보차지 및 인터쿨러 | 실린더 수 | 6 |
실린더 보어/스트로크 | 105×130(mm) | 배수량 | 6.75L |
기름 소비율 | ≤0.2g/kw·h | 소음 | ≤98dB(A) |
최소 연료 소비율 | 212g/kw·h | 유휴 속도 | 650±30r/min |
토크 리저브 | 20-35% | 크랭크 샤프트의 회전 방향 | 시계 반대 방향 |
치수 길이 × 너비 × 높이/순중량 | 터보차저 1360×890×1054(mm)700kg 터보차저 및 인터쿨러 1360×890×1054(mm)750kg |
시리즈 | 모델 | 공기 흡입 모드 | 정격 전력 kW/Ps | 속도 | 연료 공급 모드 | 배출 수준 | 전력 분류 |
WP6 | WP6C140-23 | 터보차지 | 103/140 | 2300 | 기계식 펌프 | - | P1 |
WP6C142-18 | 터보차지 | 105/142 | 1800년 | 기계식 펌프 | - | P1 | |
WP6C156-21 | 터보차지 | 115/156 | 2100 | 기계식 펌프 | - | P1 | |
WP6C163-23 | 터보차지 | 120/163 | 2300 | 기계식 펌프 | - | P1 | |
WP6C150-15 | 터보차저 및 인터쿨러 | 110/150 | 1500 | 기계식 펌프 | - | P1 | |
WP6C165-18 | 터보차저 및 인터쿨러 | 122/165 | 1800년 | 기계식 펌프 | - | P1 | |
WP6C185-21 | 터보차저 및 인터쿨러 | 136/185 | 2100 | 기계식 펌프 | IMOⅡ | P1 | |
WP6C220-23 | 터보차저 및 인터쿨러 | 162/220 | 2300 | 기계식 펌프 | IMOⅡ | P1 | |
WP6C250-23 | 터보차저 및 인터쿨러 | 168/228 | 2230 | 기계식 펌프 | IMOⅡ | P3 |
비고: 제품 매개변수 및 모델 포트폴리오는 참고용입니다.배송 시간 및 어선 모델 포트폴리오에 대한 공식 정보는 관련 담당자에게 문의하십시오.